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新春伊始，行驶在浮梁大地，从城区到山区、从主干公路到偏远村落，一条条“畅、安、舒、美”的“四好农村路”纵横交错，串联起了山水间掩映的一个个美丽景点，极大地改善了全县群众的出行和发展条件。

从“通一方”到“富一方”

走进鹅湖镇曹村，宽阔平整的柏油路连村接户，绿树萦绕的山村错落有致。这条新铺的公路全长8.29公里，途经桃岭、松林、楚岗、曹村等村，其中还专门经过曹村柿子产业扶贫基地和曹村小学等便民利民场所。

“路修好后，回家的时间大大缩短，更方便快捷，可以经常回家看爸妈，还可以将自己种的绿色蔬菜带到县里卖。”看着修好的道路，在县城经营一家小餐馆的曹村村民曹华锋喜悦之情溢于言表。

千里之行，始于足下。近年来，县委、县政府高位推动，锚定“四区”建设目标，始终把“四好农村路”建设作为乡村振兴战略和服务民生的重要抓手，一张蓝图绘到底，奋力开创全县交通运输高质量跨越式发展新局面。

据介绍，截止目前，全县新改建农村公路1190公里，完成危桥改造105座，新建独立大桥5座，县道三级及以上公路比例达70%，乡镇通三级及以上公路比例达100%，建制村通双车道公路比例达66%，提前完成江西省“十四五”农村公路建设规划主要发展指标，形成了“一环三纵四横”交通路网。值得一提的是，作为全省11个县（市）区之一，成功入选2022年度“四好农村路”全国示范县创建单位。

住精品民宿，品地道美食，游传统村落……新年伊始，上海的李先生驱车来到江村乡严台村塔里民宿过了几天乡村生活，让他和家人回味无穷。“在城市看多了高楼大厦，来村里住上几天，过过农家日子，开启新的一年，特别有意义。”李先生说，他们还沿着农村公路，去附近的严台、沧溪古村转了一圈，感受传统古村落的魅力，轻松又惬意。

曾几何时，这里还是一个“空心村”，破败又萧条，受益于道路交通条件的改善，焕发了新的生机活力，吸引了资本和游客的青睐。现在的塔里俨然是一个“网红地”，一半烟火，一半诗意，不少游客慕名而来，每年前来参观的人数就达5万人次。不仅如此，塔里民宿还通过“合作社+农户”等机制，带动村民人均增收1万元以上，为村集体经济增收15万元以上，助力乡村振兴。

从“交通线”到“旅游线”

这几年，随着农村公路建设不断深入，臧湾乡寒溪村史子园也迎来了新机遇，该村通往县城的主干道路是标准的一级公路，将进城的时间由原来的一个多小时缩短到三十分钟，进村道路平整舒适，连村道路景色怡人，一场名为“艺术在浮梁”的展览，把这个普通的村庄变成了艺术的田野，各类艺术装置点缀在史子园，吸引游客到来，村民的生活也悄然发生改变。

“去年，我县吹响了创建国家全域旅游示范区的冲锋号，我们注重把公路建设作为推动‘交通+旅游’融合发展的发力点，以拓功能、促衔接、强服务为重点，全域旅游公路路网格局正在一步步形成。”县交通运输局负责人曹旭华信心满满。

近年来，我县推进交旅融合发展，实施“农村公路+旅游”模式，有机串联五品古县衙、瑶里东埠、高岭·中国村等历史文化古村落、陶瓷源头、矿山遗址、红色教育基地等旅游资源，形成浮梁精品旅游环线。206国道、景瑶线、青蛟线和浯溪口库周公路等一条条旅游公路将沿线的景区、公园、古迹等串联起来，还带动了寒溪村史子园、礼芳村和严台村等沿途多个村落的旅游开发，形成了一道道“路在景中、景在路上”的靓丽风景线。

从“便民路”到“惠民路”

家住西湖乡桃墅村的老人冯丽娟提着一大袋子土特产，坐上村口的新能源公交车，到县城看孙女。“盼望已久的公交线路开通厚,自己一个人随时就能坐车去县城，不用孩子们开车来回跑了，节省了很大一笔乘车费用。”冯丽娟难掩激动的心情。

“2022年年底，我县城乡公交全面开通，这不仅仅是交通出行上的城乡一体化无缝对接，更促进了城乡一体化的集聚与融合。”景德镇长运公司副总经理方昌华告诉记者。

城乡公交一体化是公共交通向农村延伸的重要形式，也是城乡基本公共服务均等化的具体体现。近年来，我县始终坚持“人民至上”理念，着力推动城乡公交一体化项目建设，“县城为中心、东西两翼齐飞”的县域城乡公交一体化网络形成。截止目前，38条公交线已全部开通，投入57辆新能源公交车，辐射16个乡镇143个行政村的，受惠群众逾28万人。同时还采取“区域化运营”的方式，以农村小客串联偏远乡镇建制村，实现全县乡镇通客车率100%、行政村通客车率100%。

“浮梁交通事业正在经历从‘有没有’‘足不足’向‘好不好’的转型升级。”曹旭华表示，“下一步我们将围绕推进农村公路建管养运协调可持续发展、治理效能提升、服务全面推进乡村振兴、助力农民农村共同富裕、完善保障体系等方面，加大工作力度，积极探索浮梁‘四好农村路’高质量发展新模式，以实实在在的交通事业成果不断惠及广大人民群众。”（冯 燊）